对新能源汽车“内讧”说不，工信部重申严打不梗直竞争

本文开头：期间财经 作家：徐超

工信部副部长熊继军 11 月 6 日在第七届虹桥海外经济论坛"全球新能源汽车的改日"分论坛指出，工信部接下来将编制新能源汽车换电格式带领意见，商榷加速推动商用车电动化的战略举措，促进新能源汽车全面市集化拓展。

工信部还将进一步优化发展环境，饱读吹优质企业消失重组，作念大作念强，推动提高产业的围聚度，会同商量部门打击不梗直的竞争步履，营造平正有序的市集环境，抓续健全新能源汽车功能安全、聚集安全、数据安全等体系圭臬。

为进一步推动新能源汽车产业的高质地发展，熊继军暗意，工信部将进一步支抓会通改进。聚焦新一代电子电器架构、大算力芯片、操作系统等要道范畴，支抓汽车、电子、软件等范畴企业麇集攻关。加速充换电、车路协同等基础门径缔造，推动车网互动、自动驾驶本事示范愚弄，形成"车—能—路—云"会通发展重生态。

在汽车虚耗方面，工信部将久了实行汽车以旧换新四肢，抓续开展新能源汽车下乡行径，分批次激动县域充换电基础门径补短板试点，编制新能源汽车换电格式带领意见，商榷加速推动商用车电动化的战略举措，促进新能源汽车全面市集化拓展。

受此音书影响，汽车整车成见异动拉升，北汽蓝谷、安凯客车、海马汽车涨停，这三家公司在新能源汽车范畴齐有较深莳植，这次战略或将为它们带来新的发展机遇。众泰汽车、中通客车、福田汽车等企业股价的跟涨，则进一步印证了统共汽车整车板块的苍劲势头。投资者对汽车整车行业的信心彰着进步，预期该板块后市仍有高涨空间。

在本年 3 月份的中国电动汽车百东说念主会论坛（2024）上，工信部副部长单忠德曾暗意，要进一步加强产业统筹布局和投资相易，阻止盲目投资和重迭缔造，加速推动电动车分娩准入经管条例出台，健全逾期企业退出机制。开展集团化经管试点，支抓上风企业提质降本、消失重组、作念强作念大，进一步进步产业围聚度。相易传统汽车企业依据自己的本事、渠说念上风和通达合作加速转型，严厉打击不梗直的竞争步履，可贵平正平正的市集步骤。

中国市集监管报曾发文指出，2024 年 9 月 9 日，欧盟委员诊断治了从中国入口的纯电动汽车（BEV）征收的临时反补贴税，其中上汽集团关税经下调仍有 35.3%。2024 年 9 月 13 日，好意思国也将我国新能源汽车的关税提高 100%。跟着外部环境的日益恶化，我国汽车行业应愈加嗜好里面配合，进行有序竞争，而不是大打价钱战和营销战，以至领受空幻宣传、滋扰交易神秘、乱骂竞争敌手交易信誉等不梗直竞争步履，酿成国内产业内讧严重的情况。

单忠德暗意，中国新能源汽车获取了令东说念主明慧的配置，但发展还面对着一些郁闷和挑战。工信部将加强部门协同，完善战略举措，进一步进步改进发展才略、系统竞争才略、通达合作才略，加速发展智能网联新能源汽车新质分娩力，从四个方面加大赋能新能源汽车产业发展。

包括坚抓改进初始，支抓链主企业牵头，麇集产业链高卑劣实行主体，建立本事攻关、平台复旧、示范愚弄协同的改进体系，加速新一代能源电板、车用芯片、操作系统、自动驾驶等本事攻关及产业化。商榷制定汽车以旧换新、充换电基础门径缔造等支抓战略，久了开展新能源汽车下乡、群众范畴车辆全面电动化试点等行径。坚抓海外合作，以高水平对外通达助力当代化产业体系的缔造。

工信部数据显现，本年 1-9 月，中国新能源汽车的总销量 832 万辆，同比增长 32.5%，占汽车新车总销量的 38.6%，比旧年同时进步 8.8 个百分点。

据不统共统计，全球已有卓著 50 个国度提议了新能源汽车发展指标。如欧盟提议到 2035 年汽车零排放，好意思国提议到 2030 年新能源汽车销售占比达到 50%。在各方共同勤苦下，全球新能源汽车产业呈现苍劲发展势头。本年 1 — 9 月，全球新能源汽车销量大肆 1280 万辆，占汽车新车总销量的比例达到 19.8%，比旧年提高约 3.5 个百分点。

（期间财经记者徐超空洞 21 世纪经济报说念、财联社、中国市集监管报、彭湃新闻报说念）